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智赫隔音门窗参展南京博览会完美收官!
本次展会为期3天，“让领先从新品上样开始，让展会不只是展会”，促进了国内尤其是华东地区门窗行业的持续发展。智赫隔音门窗隆重亮相，为此次博览会注入一股新活力。
智赫门窗统筹采购全球高端门窗型材、配件，并辅以先进工艺，从性能、线条、颜值等多维度打造更适合中国地区的门窗产品，配合节能安全玻璃，THE-E系列型材的强度设计、结构设计均为腔体结构，整个系统设计取其上，向国际高标准看齐。
挺好的，智赫门窗用的是双层中空钢化玻璃，打造多腔体结构，形成全密封中空层，结合优质密封胶条，多道密封，层层防护，提高消音降噪的效果，关上门窗，就非常的安静。
智赫门窗是目前门窗行业较知名的品牌之一。他们家的断桥腔体中的等温线设计，里面有隔热条、隔音棉，有很好的隔热、隔音效果，我们家安装是他们家的内开系统窗，隔热密封效果都蛮好的。
隔音效果的确是门窗很重要的一方面，尤其是马路旁的住宅。智赫门窗使用的中空玻璃和并拥有良好的密封性有效保证门窗的隔音性能。
汽车产业普及后期科技公司造车正当时
1、苏庆福强调，汽车产业可以分为起步阶段、发展阶段、普及前期和普及后期，各国汽车产业的发展都会遵循这个规律。
2、他的目的很清晰，用类似华为这样的科技公司思维造车，有效将市场的敏锐理解转化成一个个具有竞争力的技术，让自研的底层技术与集成产品在市场上没有短板。
3、本届泰达汽车论坛在演讲嘉宾阵容上再次实现突破，不仅有国内外主流汽车企业集团、零部件企业参与，同时吸引了科技公司、通信公司、互联网公司等企业专家齐聚论坛，共论汽车产业发展大计，阵容空前。
4、目前，华为已与一汽集团、长安汽车、东风公司、上汽集团等首批18家车企，共同建设5G汽车生态圈，启动5G技术在汽车产业的应用创新，加速5G技术在汽车行业的应用。
传统品牌造“新”车,能行?
这样的新能源汽车时代里，与其说传统汽车品牌需要靠一款“新”车来保住市场份额；倒不如转变思维，用新的理念打造出一款“实”车，才能真正实现长期主义。 曾记否，到中流击水，浪遏飞舟。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车，正该如此。
岚图汽车作为东风格汽车旗下的新能源汽车品牌，具备50年的造车底蕴，在零配件供应、技术经验积累等方面，都有一定的优势，这方面的积累是很多新势力没有的。
首先，作为一辆新能源车型，其实里程焦虑会是很多人重点考虑的地方，但增程式电动车就可以很好解决这个问题。
新能源，汽车所以传统车企必须开始着手研发新能源汽车了。其实传统车企在国民度和知名度上都远远吊打现在的很多新车品牌，而且很多人在买车的时候依然还是愿意选择这些传统车，毕竟这些牌子更加响亮，也让购车的人觉得更加有面子。
而在智能纯电这块“蛋糕”中，以往基本上都是新势力汽车品牌占据了主导。至于传统豪华品牌，则被不少车迷忽略。不去做，并不代表没有实力、没有底气去做。
这种方式对质量的把控还有对产品的性能都不能很好的控制，这个方面新型车企是不行的，传统车企进军电动车肯定是会对造车新势力造成一定的冲击的，但是两者会是竞争发展的，不是没有生机的。