本文目录一览：
- 1、北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
- 2、北京地铁1号线福寿岭站高井站和黑石头站为什么不对外开放?
- 3、隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
- 4、北京地铁封站,北京哪个地铁站封了
- 5、北京地铁1号线的未开放车站(已废弃/战备车站)
北京一号线地铁由四惠开往苹果园方向,“终点站”苹果园后面还有几站?都...
号线的终点站真的是苹果园？细心的小伙伴儿可能已经发现问题了，那就是苹果园站的编号竟然不是 101，而是 103。这也就是说在苹果园前面可能还存在两个地铁站。
年10月1日开始封闭试运营，运行区段由北京站至古城站（原古城路站）。
地铁2号线(外环) 在 北京站 站上车， 在 建国门站 站下车； 最后换乘 地铁1号线(四惠东-苹果园) 在 建国门 站上车， 在 苹果园 站下车； 行车路程28公里。
北京地铁一号线 地铁1号线北京地铁1号线站名来历（转贴）103-苹果园：位于石景山区中部。东邻西井村，西至金顶东街，南依苹果园南路，北靠金顶山。因明代起此地就有苹果园，故名。104-古城路：即古城大街。
欢迎乘坐北京地铁一号线，本次列车开往大望路站，公主坟站方向，终点站是苹果园站。列车运行前方是四惠站，换乘地铁八通线的乘客请在四惠站下车，列车从四惠站起将开启左侧车门。远途的乘客请往车厢中部走。
北京地铁1号线福寿岭站高井站和黑石头站为什么不对外开放?
没有编号，没有开放。因为在北京1号线中，黑石头站和三家店站是没有编号的地铁站，它们均是地铁1号线一期工程中最早建成的车站，但却从未对外公开。
因为地铁福寿岭站是地铁1号线战备未开通车站，现在开放后需要重新整修所以封站。福寿岭站位于苹果园站西北方向的福寿岭村，为实现军民融合发展，部队同意车站对市民开放。
北京地铁1号线福寿岭站地铁站启用是为了使出行更加便利。这座车站迟迟未能与市民见面的原因，与地铁建设之初的“战备”目的，有着密切关系。
实际上，苹果园站再往后还有两个鲜为人知的地铁车站，即102福寿岭站和101高井站。因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，所以，福寿岭站和高井站又俗称52号站和53号站。
其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站(军用编号52#站，地铁系统编号102)、高井站(53#站，地铁系统编号101)、黑石头站、三家店站。
隐藏的废弃地铁站,解密北京1号线幽灵车站福寿岭
1、众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
2、北京最破的地铁站可能是福寿岭站。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，是地铁1号线最早建设的车站，但自建成日起至今尚未对公众开放。
3、幽灵地铁” 北京一号线 2007年5月28日关闭之前的福寿岭地铁入口衰败之象，现已用水泥全面封死。福寿岭站位于苹果园站西北方向福寿岭村，曾经作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。
4、起先作为针对位于北京福寿岭的地铁职业学校学生的通勤列车来运营，但是随着2007年5月28日取消福寿岭站的通勤车，福寿岭唯一一个入口也已彻底封闭，废弃成为了“幽灵车站”。高井站是一号线地下部分最西端的站点。
5、位于苹果 园站西北方向福寿岭村， 与地铁技校临接， 距苹果园站 6 公里左右。
北京地铁封站,北京哪个地铁站封了
1、为了配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，北京地铁苹果园站自2021年4月18日首班车起封站，所有乘客停止进出站，1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。
2、北京地铁：6月1日起，8号线回龙观东大街站、平西府站封站。根据疫情防控工作需要，在前期运营调整的基础上，自2022年6月1日（星期三）首班车时起至另有通知时止，地铁8号线回龙观东大街站、平西府站封站。
3、前门站全天封闭，天安门西站、天安门东站每日首班车至19：20封闭。积水潭、牡丹园站因工程施工封闭。2021年“五一”假期为5月1日（周六）至5月5日（周三），4月25日（周日）、5月8日（周六）调休上班。
北京地铁1号线的未开放车站(已废弃/战备车站)
其实苹果园向西北方向有四座不对外公开的战备车站，分别是福寿岭站(军用编号52#站，地铁系统编号102)、高井站(53#站，地铁系统编号101)、黑石头站、三家店站。
众所周知，北京地铁1号线的终点站是苹果园。但是在苹果园到车辆维修的古城路，却还有一段很奇怪的路。在通往北京最神秘西北地区的方向，还有两个地铁站，只是没来都没有开放过。是名副其实的幽灵车站。
为了配合苹果园综合交通枢纽施工和地铁苹果园站改造，北京地铁苹果园站自2021年4月18日首班车起封站，所有乘客停止进出站，1号线列车运行区段变更为古城站至四惠东站。
因为当时这几站属于1号线的附属段，都没有完全建成，现在已经废弃，真正的运营线路为苹果园至四惠东。福寿岭站将会是北京地铁玉泉路线的北端起点站，将会重新建造一个新的车站。
一共有4个隐藏的站。三家店站（55号站）黑石头站（54号站）、高井站（53号站，101）、福寿岭站（52号站，102）作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。